В следующем году линейка iPhone 17 получит процессоры, созданные по усовершенствованной технологии TSMC N3P на базе 3-нанометрового чипа. Однако, как прогнозирует аналитик Apple Мин-Чи Куо, только некоторые модели iPhone 18 в 2026 году будут оснащены процессорами следующего поколения с использованием 2-нм технологии, из-за высоких затрат на их производство.
Технологии «3 нм» и «2 нм» обозначают поколения в производстве микрочипов, с каждой новой стадией уменьшаются размеры транзисторов. Более компактные транзисторы позволяют разместить их большее количество на одном чипе, что увеличивает скорость работы устройства и улучшает энергоэффективность.
В прошлом году Apple перешла на 3-нанометровые чипы для iPhone и Mac. Например, чип A17 Pro, использующийся в моделях iPhone 15 Pro, и процессоры серии M3 в Mac уже работают на 3-нм архитектуре, что стало шагом вперёд по сравнению с предыдущим поколением 5-нм чипов. А в моделях iPhone 16, представленных в этом году, применяется чип A18, изготовленный на основе 3-нм технологии второго поколения. Он обеспечивает большую производительность и энергоэффективность по сравнению с A16 Bionic, использованным в iPhone 15.
TSMC планирует начать производство 2-нм чипов к концу 2025 года, и Apple, скорее всего, станет первым клиентом, который получит новые процессоры. Для этого TSMC строит два новых завода и ведёт переговоры по третьему, чтобы удовлетворить будущий спрос на 2-нм технологии.
Инвестиции TSMC в развитие этой технологии оцениваются в миллиарды, и Apple также адаптирует свои чипы для соответствия новым стандартам. Как крупнейший заказчик TSMC, Apple обычно получает первоочередной доступ к новым разработкам. К примеру, в 2023 году она приобрела все начальные партии 3-нм чипов для своих iPhone, iPad и Mac, что позволило ей первой внедрить передовые технологии в свои устройства.
Переход к 2-нм процессу будет постепенным, а TSMC планирует выпустить несколько улучшенных версий 3-нм чипов, таких как N3E и N3P, до полного перехода на 2-нм. Также в разработке находятся чипы N3X для высокопроизводительных задач и N3AE для автомобильных решений.
